نیسان لیف و شارژ دو طرفه

Untitlبلیبلred]

نیسان لیف اکنون می تواند به طور رسمی خانه ها را با استفاده از شارژ دو طرفه تامین انرژی کند.

نیسان اولین سیستم شارژ دو طرفه را پس از سال ها برای استفاده درخودروی تمام الکتریکی لیف خود در ایالات متحده تایید کرده است. شارژر FE-15 شرکت Fermata Energy، می‌تواند خانه‌ها را با استفاده از باتری EV شارژ کند و انرژی ذخیره‌شده را به شبکه ارسال کند، اولین سیستم از نوع خود است که گواهینامه UL 9741 را برای راه‌ حل‌ شارژ دو طرفه دریافت می‌کند.

در سال 2012، نیسان قول داد که خودروی برقی که احتمالاً به این زودی ها تولید نمی شود را در ساعات اوج مصرف یا حتی در مواقع اضطراری، انرژی باتری ذخیره شده خود را به شبکه شما بازگرداند. این فناوری به طور گسترده با نام‌های Vehicle-to-Grid (V2G)، Vehicle-to-Home (V2H) و Vehicle-to-Load (V2L) شناخته می شود، که همگی می توانند به جای یکدیگر برای توصیف سیستمی استفاده شوند که خودروهای الکتریکی را به یک نسخه پشتیبان تبدیل می کند. تمام مدل‌های سال ۲۰۱۳ و نیسان لیف‌های جدیدتر برای استفاده با شارژر دوطرفه FE-15 تأیید شده‌اند و خودروسازان اعلام نمودند که ضمانت‌های باتری تحت تأثیراین امر قرار نخواهد گرفت. برای استفاده از شارژ دوطرفه، که گاهی اوقات استاندارد نیستند، باید یک پورت CHAdeMO با شارژ سریع روی Leaf  وجود داشته باشد.شایان ذکر است، مدل 2013 لیف نسبت به مدل 2012 باتری قوی تری داردو مشابه با آن دارای ظرفیت 24kWh می باشد و این در خالیست مدل های قبلی گزینه ای برای شارژ سریع داشتند، نیسان ممکن است مسئولیت تخلیه سریع باتری ها را برعهده نگیرد.

خبرنامه دنیای تراشه

با عضو شدن در خبرنامه چیپست، به ما اجازه می دهید تا در هنگام رویدادهای مهم، به سرعت شما را در جریان بگذاریم :)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *