Page 9 - مجله الکترونیکی دنیای تراشه - شماره 009
P. 9
و توسط یک فیزیکدان فرانسوی به ۱۹۸۰میلادی با وقوع بحران انرژی مجدداً
نام گاستون پلانته اختراع شد .این خودروی برقی مورد توجه قرار گرفت
باتر یها ،باتری سربی-اسیدی نام گرفتند. ولی این علاق همندی سبب تولید انبوه
و ایجاد بازار رقابتی نشد .از سال ۲۰۰۸
اولین خودروی برقی را توماس پارکر میلادی با توجه به پیشرفت فناوری
یک مهندس اهل لندن در سال ۱۸۸۴ باتر یها ،مدیریت شبکه برق ،نگران یها
میلادی ساخت .پارکر که نگران در خصوص قیمت نفت و نیاز به کاهش
آلودگی شهر لندن و نیز علاق همند به گازهای گلخان های تحول اساسی در تولید
ساخت خودروهای با مصرف کارآمدتر خودروهای برقی صورت گرفت هاست.
سوخت بود در نهایت توانست یک
خودروی برقی قابل استفاده تولید کند. از مزایای خودروی برقی نسبت به
خودروی احتراقی م یتوان به کاهش
قابل ملاحظه آلودگی هوای محلی،
کاهش گازهای گلخان های و کاهش
وابستگی به نفت اشاره کرد برخی از
کشورها و دول تهای مربوطه به منظور
ترویج و گسترش بازار خودروهای برقی
از انــگــیزانند ههای دولـــتـــی بــــرای
خودروهای برقی استفاده م یکنند.
باتـر یهـای قــابــل شــارژی کـه
ذخیـر هســازی بــرق را در
خــودرو امــکا نپذیر
کـــنـــد در ســــال
۱۸۵۹مــیـــلـادی
شماره 9 009
